你知道过度城市化后的副作用，有多可怕吗？高度的城市化的确给人类带来了巨大的好处，比如解放了大量的农村劳动力，缓解了人口增长与土地不足的矛盾，

再比如，工业集中布局，节省了运输时间，提高了工业生产的效率，加速了人类经济的发展。除此之外，城市化还有利于整个人类文明的升级，因为城市化的本质，是聚集以最少的土地养最多的人，一层层高楼增加的不仅是水泥，钢筋混凝土，还有更多的生存空间，

而且将大量的人，集中到一个区域，也更便于为这些人提供更好的服务。想象一下，如果没有城市化，李家村建了一家医院，张家村建了一家医院，赵家村建了一个电影院，三个村各自相隔200公里，对三个村的所有人而言，想同时享受三种都是一件非常困难的事，

但如果，在三个村中间建一个城市，然后将村里人都吸引进城市里，这个问题就自然迎刃而解了。正是因为城市化给人类带来了极大的益处，所以自工业革命以后，世界各国的城市化进程基本都是一路狂奔，

法国城市化率80%，加拿大城市化率81%，美国城市化率82%，英国城市化率83%，日本城市化率更是来到了惊人的92%，但所谓“全则必缺，极则必反”， 城市化在带来高度发达的工业社会的同时，也带来了一些难以根除的副作用，

比如出生率下降，高房贷，996，内卷，当我们在探讨房价的时候，很多人总是习惯性归因于宏观调控失利，诚然，这是一个非常重要的原因，但房价之高，归根到底还是因为在进入21世纪之后，

华夏经历了人类历史上规模最大的农村人口进城运动。短短20年，有超过3.4亿人，从农村搬进了城市，这个涌入速度是英国的60倍，美国的30倍。在这样庞大的需求面前，任何商品都会被拉高价格，更何况还是华夏人。

传统观念中，极度重视的房子，以目前全世界的情况来看，的确没有任何一个国家有＂逆城市化”的成功经验，不管是日本东京都城市群，还是美国西海岸，五大湖城市群，或是中国长三角，京津冀，珠三角，全都是超大城市聚集，

但从来如此，便对吗？西方国家花了好几十年去研究提高全民福利，教育，医疗，就业，养老都在逐步完善，日本一个普通农民的收入，甚至高过了很多白领程序员，可最后带来的结果是什么？

日本城市化率世界第一，人口老龄化世界第一，人口出生率世界最低之一。房子依然是最昂贵的物品，如果这是我们想要的未来，那大可不必操太多的心。放任城市化进程加速就好。

最后，14亿人，挤到十个超级城市圈去生活，让剩余的土地荒无人烟，回归自然。可这里是华夏，是一个创造了无数奇迹的国家。我们不允许未来出现那种极端的场景，所以我们的祖国在很久以前就开始布局。

从二零一四年，第一条高铁开通开始，目前，我国的高铁总里程已经超过了世界高铁总里程的2/3，即便投资巨大，还年年亏损。但我国依然还在大规模建设未来，甚至有可能实现每一个县城都有一个高铁站，

你知道为何我们会对高铁有如此深的执念吗？因为天下武功唯快不破，高铁平均300Km／h的速度，具有非凡的意义，举一个简单的例子，你在大城市生活，原本买房的需求大概率会在大城市，但是如果在大城市周边的县城有高铁路上，

只需要花半个小时就能到达你的买房需求，是不是有可能会向县城倾斜？你也不用说太远的，县城半小时肯定到不了高铁300 km／h的速度，并不是他只能跑这么快，而是人为的限速造成的结果，

先把高铁修起来，等到未来有一天，技术有了更稳定的应用，能耗比进入了平价的时代，那么，高铁跑到800Km／h，也并非不可能的事，到那时候居住在老家也能轻松实现，

上下班通勤，你觉得还会有那么多人顶着高额的房价去大城市买刚需么？当刚需的数量明显减少，炒房者的房又由谁来接盘？

除了高铁，这些年国家在农村地区修了多少高速公路，又架起来多少桥？为的是什么？就是为农村人口回流打基础。只有交通便利了，未来农村才有产业布局的可能性，有了产业才有就业机会，有了就业机会，才能从根本上实现人口回流。

当人口不再过度聚集于大城市的时候，房价才有回落的那一天！

996内卷的本质是什么？是太多人集中到大城市，去竞争，抬高了工作岗位的标准和时长，让企